Nouveau TB22 - 9 "Up & Down" la plateforme innovante

Le nouveau TB22-9"Up & Down" est une plate-forme aérienne montée sur un véhicule immatriculé B qui travaille à la fois "normalement" en hauteur et alternativement le long et en dessous de la chaussée sur laquelle se trouve le véhicule, et qui n'occupe qu'une seule voie sur le côté de la chaussée, ce qui permet de travailler "sous les ponts" et d'inspecter les ponts et viaducs, ce qui jusqu'à présent n'était possible qu'avec des engins montés sur camion dont le poids et les dimensions sont plus importants et dont le processus de lancement est plus compliqué.

L'ouverture du deuxième bras "en marche arrière" avec le passage latéral du panier contre la tourelle, la présence du troisième bras articulé, l'amplitude du mouvement des articulations, y compris la mise à niveau du panier, de plus de 200° angulaires, ainsi que la rotation horizontale du panier de +/- 200° permettent à l'opérateur de passer facilement et sans action manuelle du mode "hauteur" au mode "inspection du pont" dans le cadre d'une utilisation normale.

Ces caractéristiques, associées à la stabilisation et à l'ouverture automatique de la flèche sur le côté du véhicule, rendent la machine immédiatement opérationnelle dès qu'elle est garée, sans empiéter sur la voie de gauche, et lui permettent de franchir même la dernière génération de hautes barrières sonores, présentes sur les autoroutes et les voies rapides d'aujourd'hui.

La sophistication de la gestion dynamique de la portée avec : des capteurs doubles surveillant chaque axe de mouvement, une électronique de sécurité de pointe, des caméras triples avec des moniteurs de panier et de base, sont standard sur les machines de plus de 50 m de hauteur.

Points forts de la plate-forme innovante :

• le seul à pouvoir être conduit avec un permis B "poids 35qt" qui descend sous la surface du pont et se rétracte sous la structure du pont lui-même, avec extension et rétraction assistées de la double flèche télescopique avec Jib et surveillance de toutes les fonctions et téléassistance intégrée conformément à l'"Industrie 4.0" ;
• le seul qui puisse également fonctionner sur des viaducs avec des pentes de 10 % ;
• le seul à pouvoir franchir des murs antibruit même sur une distance de 6 mètres ;
• le seul à disposer d'un système de calcul et de gestion dynamique en temps réel de la zone de travail en fonction de l'évolution de la structure et de la charge dans la nacelle, avec une électronique de sécurité redondante CANOpen et CANSafety entièrement mise en réseau ;

le tout parfaitement intégré en plus d'un concept de plate-forme "standard" qui, en plus des fonctions spéciales décrites, remplit toutes les fonctions normales d'une plate-forme qui fonctionne non seulement en négatif -9m mais aussi en hauteur jusqu'à +22m, avec une capacité de charge allant jusqu'à 230Kg dans la nacelle ;